Система электрических шин

Система электрических шин 1P+N

• Форма: Штыревой тип
• Номинальный ток: 32A
• Номинальное напряжение изоляции: 500 В переменного тока
• Воспламеняемость пластиковой части: класс 1

Шины 1P, 2P, 3P, 4P

• Форма: Штыревой тип, вилочный тип
• Номинальный ток: 63,125A
• Номинальное напряжение изоляции: 500 В переменного тока
• Воспламеняемость пластиковых деталей: Класс 1

Аксессуар

Торцевая заглушка

• Возможность адаптации к шинам полного диапазона
• Используется для изоляции открытых токоведущих частей на обоих концах шин

Клеммный адаптер

• Применение на шинах для подключения клемм
• Крепится на изоляционной части шин для обеспечения высокой надежности
• Пропускная способность: 25 мм²

Наконечник подачи питания

SK-805

SK-805P

SK-806

SK-806P

SK-905

Изоляционный колпачок

SKU

Инструкции по сборке

Вопросы и ответы

1. Что такое система электрических шин?

Электрическая шинная система - это сеть проводников, используемых для распределения и передачи электроэнергии в здании или на промышленном объекте. Она состоит из изолированных шин или полос, которые обеспечивают надежный и эффективный метод распределения электроэнергии.

2. Каковы преимущества использования электрической шинной системы?

Сокращение времени монтажа, повышенная гибкость, более высокая плотность мощности, повышенная электробезопасность и простота обслуживания по сравнению с традиционными системами на основе кабелей.

3. Чем электрическая шинная система отличается от обычной кабельной системы?

В отличие от обычных кабельных систем, электрические шинопроводы имеют компактную модульную конструкцию, исключающую необходимость использования множества отдельных кабелей. Это позволяет снизить сложность монтажа, улучшить использование пространства и повысить эффективность электроснабжения.

4. Как определяется мощность системы электрических шин?

Она определяется такими факторами, как площадь поперечного сечения шин, используемый материал, температурный режим, а также конструктивные требования к пропускной способности по току и падению напряжения.

5. Какое техническое обслуживание требуется для системы электрических шин?

Как правило, он требует минимального обслуживания. Для обеспечения оптимальной производительности и долговечности рекомендуется проводить регулярные осмотры, чистку и периодическую подтяжку соединений.

6. Есть ли соображения безопасности при использовании шинной системы?

Да, безопасность - это важный аспект. Правильное заземление, изоляция и защита от короткого замыкания и перегрузок необходимы для обеспечения безопасной и надежной работы.

7. Каково назначение электрических шин в системе распределения электроэнергии?

Он служит централизованным проводником для эффективного распределения электроэнергии от источника к различным нагрузкам в пределах объекта или системы.

8. Каковы основные компоненты электрической шинной системы?

Система шинопроводов включает в себя шины (токопроводящие шины или полосы), опоры, изоляторы, соединители, компенсаторы и защитные кожухи.

9. Какие различные типы конфигураций шин обычно используются?

К распространенным конфигурациям шин относятся одинарные, двойные, кольцевые и многослойные. Каждая конфигурация обладает определенными преимуществами в зависимости от требований приложения.

10. Какие соображения необходимо учитывать при выборе подходящего материала шин?

Она зависит от таких факторов, как электропроводность, тепловые свойства, механическая прочность, коррозионная стойкость, стоимость и специфические требования к применению.

11. Как обеспечивается защита от повреждений и координация в системе электрических шин?

Защита от повреждений и координация достигаются за счет использования защитных устройств, таких как автоматические выключатели, предохранители, реле и токоограничивающие устройства. Правильная координация обеспечивает селективную и своевременную изоляцию повреждений.

12. Какие меры безопасности необходимо соблюдать при монтаже и обслуживании шинной системы?

Меры безопасности включают в себя надлежащие средства индивидуальной защиты (СИЗ), соблюдение стандартов электробезопасности, методы заземления и соединения, процедуры блокировки/отключения, а также регулярные проверки и графики технического обслуживания.

13. Можно ли использовать электрическую шинную систему на открытом воздухе или в суровых условиях?

Да, они могут быть спроектированы для работы на открытом воздухе или в суровых условиях, благодаря таким характеристикам, как атмосферостойкие корпуса, антикоррозийные покрытия и соответствующие системы изоляции.